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下載手機APP 近期，作為今年省列重大項目和我市“十四五”實施的基礎設施補短板重大交通項目，柳溝至紅沙梁鐵路專用線建造正加足馬力穩(wěn)步推進。
“紅沙梁站房建工程主體結(jié)構已封頂，室外管網(wǎng)已完成20%，計劃8月31日投入使用，10月通車。”柳溝至紅沙梁鐵路專用線房建項目經(jīng)理王志君說。
至現(xiàn)在，由中鐵一局集團鐵路建造有限公司承建的柳紅鐵路第六標段累計掘進地道897米，建造特大橋2座、大橋1座、涵洞95座，路基土石方工程269萬立方米，路基隸屬工程5.6萬立方米。
據(jù)了解，柳溝至紅沙梁鐵路專用線全長132.479公里，連通了河西規(guī)模最大的吐魯煤礦與蘭新鐵路干線，年貨運才能可達1000萬噸。項目建成后，將形成礦產(chǎn)資源產(chǎn)地與出售地鐵路運輸快捷通道，對加快沿線國土及礦產(chǎn)資源開發(fā)利用、增加區(qū)域路網(wǎng)靈活性、服務肅北馬鬃山經(jīng)濟建造、推進全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
