龍龍鐵路雙髻山地道坐落龍巖市上杭縣境內，全長7668.85米，是龍龍鐵路在福建段最長也是最終一個貫穿的地道，設計時速250公里，為單洞雙線地道。雙髻山地道的貫穿標志著福建段全線3座超5000米特長地道已悉數貫穿，為下一步施工作業(yè)奠定根底。
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龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》杭廣高鐵的重要組成部分，東起福建省龍巖市新羅區(qū)，途經上杭縣、武平縣進入廣東省，終到龍川縣，正線全長265公里，為雙線高速鐵路，估量2023年12月具備開通運營條件。

龍龍鐵路建成通車后，將完畢福建省武平縣不通鐵路的前史。這有利于推進區(qū)域經濟發(fā)展，加快赤色旅游資源開發(fā)，帶動老區(qū)蘇區(qū)復興發(fā)展，更將構成福建、廣東兩省內陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道，對加強福建、廣東兩省區(qū)域經濟合作互通，促進長三角、海峽兩岸、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展協作具有重要意義。