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本次會(huì)議重點(diǎn)環(huán)繞市域鐵路S1線溫嶺段萬(wàn)昌路站、南屏站及九龍大路站3個(gè)地下站出入口建造事宜逐一討論交流。主要根據(jù)年末節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)出入口的原計(jì)劃工期深入分析，并對(duì)施工方案再優(yōu)化、再調(diào)整的可行性作了深入討論，提出實(shí)在可行的實(shí)施措施。同時(shí),從便當(dāng)施工的視點(diǎn)，對(duì)所涉交通疏解等事項(xiàng)提出了新的作業(yè)要求。

市軌跡交通建造開展中心主任洪智軍在會(huì)上提出，施工方要以保注冊(cè)為前提，進(jìn)一步加大施工力氣投入，在保證施工安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理優(yōu)化施工工序，行之有效地縮短工期、提升施工效率。同時(shí)，他表明，市軌跡交通建造開展中心、市住建局等相關(guān)部門將自始自終地全力配合項(xiàng)目建造作業(yè)，堅(jiān)決在第一時(shí)間和諧處理政策處理難題，保證項(xiàng)目順暢推動(dòng)。

常務(wù)副市長(zhǎng)張釗就保注冊(cè)作業(yè)提出了三點(diǎn)要求：一要緊盯目標(biāo)抓執(zhí)行，要求環(huán)繞年末通車目標(biāo)，倒排時(shí)間，搶抓進(jìn)度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動(dòng)項(xiàng)目建造;二要環(huán)繞問(wèn)題抓執(zhí)行，要求工期再優(yōu)化、目標(biāo)再清晰，各方按照職責(zé)分工上足資源、抓好執(zhí)行，助推項(xiàng)目順暢推動(dòng);三要構(gòu)成合力抓執(zhí)行，要求各級(jí)各相關(guān)部門、建造單位團(tuán)結(jié)一心擰成一股繩，構(gòu)成強(qiáng)壯合力，萬(wàn)眾一心完結(jié)臺(tái)州市下達(dá)的建造使命目標(biāo)，保證項(xiàng)目如期通車，讓百姓們過(guò)個(gè)交通出行愈加順暢、滿足的好年。

市軌跡交通建造開展中心、市歸納行政執(zhí)法局、臺(tái)州市生態(tài)環(huán)境局溫嶺分局、市城發(fā)集團(tuán)、市交警大隊(duì)、太平街道辦事處、城西街道辦事處、臺(tái)州交投集團(tuán)、臺(tái)州臺(tái)中軌跡公司、江蘇中車、鐵四院等單位參加會(huì)議。

(來(lái)歷：溫嶺軌跡)

標(biāo)簽：

臺(tái)州市域鐵路S1線溫嶺段

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