三湘大地,高速公路項目制作現場處處如火如荼。近來,湖南省交通運輸廳高速公路高質量制作初次現場觀摩會在臨連、常祁高速公路舉行,并在衡陽召開全省高速公路高質量制作暨安全百年品質工程示范創立交流會。
此次觀摩活動旨在通過示范創立、互通有無、相互促進,構成“比學趕幫超”的高質量制作氣氛,全面提高高速公路質量安全辦理水平。
日常辦理落實“一會三卡”準則
在臨連高速公路施工現場,與會人員認真觀摩張家沖地道機械化施工,包含自行式液壓仰拱棧橋、橋架裝置臺車、地道噴淋養護體系、二襯主動澆筑初砌臺車等,對地道機械化、信息化施工有了更直觀的了解。
為保證施工安全,臨連高速公路采用“瞬變電磁法”用于地道超前地質預報,通過電磁波顯現成圖,與施工圖進行比對,可有用勘探識別掌子面前方是否存在巖溶發育等不良地質狀況,躲避因不良地質引發的事端。
“在此基礎上,咱們活躍落實‘一會三卡’準則,從開工前的第一道工序就執行班組長班前會,并依據項目實際狀況擬定了‘三卡’,對每一位工人進行了奉告交底,班組作業人員施工時必須隨身攜帶‘三卡’,便于隨時查看。”臨連高速公路項目經理部總工程師高祁說。
本年,湖南省交通運輸廳大力開展“高速公路高質量制作年”活動,全面推行安全出產“一會三卡”(即班前會、作業要點卡、風險提示卡和應急理解卡)準則,狠抓項目制作質量與安全,全力打造精品工程、樣板工程、安全工程、廉潔工程。
湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長曾勝提出,必定要將“一會三卡”準則深入推進到項目安全辦理的全過程,要像每天洗臉刷牙相同落實到日常辦理中。
高新技能“強強聯合”
在常祁高速公路施工現場,與會人員觀摩了路面攤鋪、石潭湘江大橋作業渠道。作為常祁高速公路關鍵控制性工程,石潭湘江大橋應用了根據“BIM+GIS”的公路精益制作辦理云渠道,以安全、質量、規劃、進展、技能、成本、監控控制為基本模塊,將施工監控、現場監理、工程指令等業務在程序中集成,完成了業務與模型的對應關系,然后到達監管現場意向的作用。
“值得一提的是,咱們將BIM用于輔助智慧制作,比方智能張拉儀器與BIM模擬建立了關聯,可主動判斷壓漿飽滿程度,完成了多種高新技能之間的‘強強聯合’。”常祁高速公路項目經理曾憲營說,依據測算,這套辦理渠道可減少資料浪費30%以上、降低施工成本10%左右、提高辦理功率10%左右。
本年上半年,湖南省高速公路完成投資227億元,占年度計劃的43.2%,挨近“時間過半、任務過半”方針,較去年同期提高了19個百分點。湖南省交通制作質量安全監督辦理局根據云計算、大數據等信息技能辦理辦法,完成了與施工單位之間的質監信息雙向互聯,對制作、監理等參建單位進行有用監管,全省在建高速公路項目質量安全出產形勢穩定。來源:我國交通新聞網
標簽:
高速公路
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果,本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
此次觀摩活動旨在通過示范創立、互通有無、相互促進,構成“比學趕幫超”的高質量制作氣氛,全面提高高速公路質量安全辦理水平。
日常辦理落實“一會三卡”準則
在臨連高速公路施工現場,與會人員認真觀摩張家沖地道機械化施工,包含自行式液壓仰拱棧橋、橋架裝置臺車、地道噴淋養護體系、二襯主動澆筑初砌臺車等,對地道機械化、信息化施工有了更直觀的了解。
為保證施工安全,臨連高速公路采用“瞬變電磁法”用于地道超前地質預報,通過電磁波顯現成圖,與施工圖進行比對,可有用勘探識別掌子面前方是否存在巖溶發育等不良地質狀況,躲避因不良地質引發的事端。
“在此基礎上,咱們活躍落實‘一會三卡’準則,從開工前的第一道工序就執行班組長班前會,并依據項目實際狀況擬定了‘三卡’,對每一位工人進行了奉告交底,班組作業人員施工時必須隨身攜帶‘三卡’,便于隨時查看。”臨連高速公路項目經理部總工程師高祁說。
本年,湖南省交通運輸廳大力開展“高速公路高質量制作年”活動,全面推行安全出產“一會三卡”(即班前會、作業要點卡、風險提示卡和應急理解卡)準則,狠抓項目制作質量與安全,全力打造精品工程、樣板工程、安全工程、廉潔工程。
湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長曾勝提出,必定要將“一會三卡”準則深入推進到項目安全辦理的全過程,要像每天洗臉刷牙相同落實到日常辦理中。
高新技能“強強聯合”
在常祁高速公路施工現場,與會人員觀摩了路面攤鋪、石潭湘江大橋作業渠道。作為常祁高速公路關鍵控制性工程,石潭湘江大橋應用了根據“BIM+GIS”的公路精益制作辦理云渠道,以安全、質量、規劃、進展、技能、成本、監控控制為基本模塊,將施工監控、現場監理、工程指令等業務在程序中集成,完成了業務與模型的對應關系,然后到達監管現場意向的作用。
“值得一提的是,咱們將BIM用于輔助智慧制作,比方智能張拉儀器與BIM模擬建立了關聯,可主動判斷壓漿飽滿程度,完成了多種高新技能之間的‘強強聯合’。”常祁高速公路項目經理曾憲營說,依據測算,這套辦理渠道可減少資料浪費30%以上、降低施工成本10%左右、提高辦理功率10%左右。
本年上半年,湖南省高速公路完成投資227億元,占年度計劃的43.2%,挨近“時間過半、任務過半”方針,較去年同期提高了19個百分點。湖南省交通制作質量安全監督辦理局根據云計算、大數據等信息技能辦理辦法,完成了與施工單位之間的質監信息雙向互聯,對制作、監理等參建單位進行有用監管,全省在建高速公路項目質量安全出產形勢穩定。來源:我國交通新聞網
標簽:
高速公路
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果,本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)