消除省際“斷頭路”，大力推進(jìn)縣縣通高速公路;盡快實(shí)施一級(jí)公路“網(wǎng)化工程”、二級(jí)公路“提升工程”、干線公路“品質(zhì)工程”，提升普通國省道服務(wù)能力;以“四好農(nóng)村路”為目標(biāo)，加強(qiáng)縣道、鄉(xiāng)道、村道三級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化和安全服務(wù)水平……安徽省今后幾年的公路發(fā)展令人期待。前不久，安徽省政府印發(fā)《安徽省公路建設(shè)規(guī)劃(2017—2021年)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，明確提出強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)支撐，提升公路綜合承載能力，到2021年年底建成廣覆蓋、多層次、網(wǎng)絡(luò)化的公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

高速公路擴(kuò)容網(wǎng)化

近年來，安徽省高速公路建設(shè)取得了良好成效，骨架路網(wǎng)初步形成。截至2016年年底，全省高速公路里程達(dá)4543公里，但覆蓋廣度依然不足，全省尚有固鎮(zhèn)、石臺(tái)、旌德、涇縣未通高速公路，部分過江通道節(jié)點(diǎn)瓶頸問題比較突出。

有呼就有應(yīng)。《規(guī)劃》提出，今后5年，安徽將繼續(xù)實(shí)施高速公路網(wǎng)化擴(kuò)容工程，推進(jìn)高速公路“縣縣通”項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路;加密皖北、合肥都市圈等區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化合肥對(duì)周邊的輻射功能以及與長(zhǎng)三角地區(qū)的快速對(duì)接;建設(shè)京臺(tái)、合蕪高速公路專用過江通道，解決高速公路過江瓶頸問題。

圍繞高速公路網(wǎng)化工程，安徽將續(xù)建7個(gè)項(xiàng)目、共379公里，包括蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、北沿江高速公路巢湖至無為段、池州長(zhǎng)江公路大橋、寧宣杭高速公路貍橋至宣城段、滁州至淮南高速公路等;新開工項(xiàng)目20個(gè)、1338公里，包括固鎮(zhèn)至蚌埠、明光至巢湖、來安至六合等高速公路。安徽將積極推進(jìn)建設(shè)年限較早、路網(wǎng)功能突出、交通流量較大的路段實(shí)施擴(kuò)容改造，續(xù)建京臺(tái)高速公路隴西立交至路口段等4個(gè)項(xiàng)目，新開工7個(gè)項(xiàng)目，包括滬陜高速公路合肥至六安至大顧店段、合安高速公路馬堰至桐城段等，到2021年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5700公里。

農(nóng)村實(shí)施暢通工程近4萬公里

農(nóng)村公路建設(shè)也是發(fā)力點(diǎn)。安徽將在大別山集中連片特困地區(qū)、皖北沿江等交通基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱的地區(qū)，重點(diǎn)建設(shè)一批提升對(duì)外通道運(yùn)輸能力、連接重要資源開發(fā)地與旅游景區(qū)、方便居民出行、對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有突出作用的公路項(xiàng)目。

《規(guī)劃》明確，實(shí)施近4萬公里農(nóng)村道路暢通工程，改善農(nóng)村公路通行條件;實(shí)施農(nóng)村公路危橋改造1000座，提高橋梁安全性能;實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程2萬公里，提高農(nóng)村公路安全保障水平。

普通國省道升級(jí)改造也將提速。根據(jù)《規(guī)劃》，安徽將以省至市、市至縣為重點(diǎn)，推進(jìn)城市群之間干線公路建設(shè)，構(gòu)建一級(jí)公路骨架網(wǎng)絡(luò)，建成一級(jí)公路1500公里，力爭(zhēng)2021年全省一級(jí)公路里程達(dá)到5300公里;全面消除普通國道等外路、“斷頭路”，使普通省道二級(jí)以上公路比例達(dá)到65%以上。

拓寬融資渠道強(qiáng)化要素保障

據(jù)測(cè)算，2017年至2021年，安徽全省公路建設(shè)約需資金3750億元，投資壓力較大。《規(guī)劃》明確，安徽將積極爭(zhēng)取國家專項(xiàng)資金支持，充分發(fā)揮財(cái)政資金的聚集放大作用;深化金融合作，進(jìn)一步創(chuàng)新、拓展融資渠道，做大做強(qiáng)交通融資平臺(tái);加快構(gòu)建多元投資主體的新型投融資體系，推動(dòng)解決高速公路投資建設(shè)主體單一的問題，積極推進(jìn)國省道PPP模式，完善普通國省干線公路建設(shè)“省市共建模式”。

安徽省將聚力強(qiáng)化要素保障。《規(guī)劃》明確，國土資源、林業(yè)、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)保等部門應(yīng)對(duì)工程建設(shè)用地、林地使用、規(guī)劃選址等方面給予強(qiáng)力支持。各市政府要按有關(guān)規(guī)定，落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡指標(biāo)，按工程進(jìn)度及時(shí)提供施工用地。各級(jí)政府要加強(qiáng)公路建設(shè)的組織協(xié)調(diào)，層層壓實(shí)責(zé)任，形成政府組織協(xié)調(diào)、牽頭部門主動(dòng)跟進(jìn)、相關(guān)部門全力配合的工作落實(shí)新格局。