僅僅憑借今年前11個月接獲的11艘郵輪訂單，意大利造船業(yè)“輕松”打敗日本，首次躋身全球三大造船國。

英國克拉克松研究公司的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，中國、韓國、日本的新船訂單量分別為375萬修正總噸、206艘，163萬修正總噸、60艘，112萬修正總噸、55艘，而意大利的新船訂單量共計為124萬修正總噸、11艘。

這意味著，意大利今年的新船訂單量排名全球第三。這是過去20多年來，全球東北亞地區(qū)以外的國家首次躋身全球前三，而之前德國躋身全球第三是在1998年。意大利船企躋身全球前三，主要得益于郵輪訂單量的顯著增長。今年第三季度，郵輪訂單量占全球新船訂單量的26%，可以說份額極高。

點(diǎn)評：不過，中國在豪華郵輪領(lǐng)域已經(jīng)邁出第一步，未來的市場，不會出現(xiàn)一家獨(dú)大的場面。