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訪美國辛辛那提·蘭姆機床有限公司中國區總經理徐曉波先生

來源:全球起重機械網??人氣:5252??作者:admin
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      秉著“創新、速度、靈活、服務”的經營理念,辛辛那提·蘭姆通過自己的不懈努力,在中國開創了一片廣闊天地。

辛辛那提·蘭姆進入中國市場已有幾十年的歷史了,不僅為汽車制造業提供了大量的裝備,同時還積累了豐富的經驗。“我們擁有先進的制造技術和機床產品,熟知汽車零部件的加工工藝。在公司集團內部,我們設有專門負責生產工藝的技術人員,能夠根據用戶的實際情況,為用戶提供最佳的解決方案。” 徐曉波先生說。

提高質量的根本

汽車的水平和質量取決于裝備水平,而汽車企業的競爭力又取決于裝備的先進性和制造成本。先進裝備的初始投資雖然較高,但其效率高、可靠性好,能夠確保產品的加工質量。而且在設備的整個生命周期中,其運行成本也不高。

徐曉波先生認為,“合理的價格既包含產品本身質量和性能的合理性,也包括了具有可延續性的售后服務。現在工廠里跑的都是自動化生產線,人為因素所起的作用已經十分有限。如果你購買的機器設備就比人家的差一等,那么生產出來的零件自然也就會比別人差一等。”

過于廉價的裝備在使用中必然會存在潛在的風險因素。曾經有一家外國公司對此進行過調查統計,一套設備在其整個生命周期中,后期的投入往往要比設備的初期投資大很多倍。徐曉波先生說:“隨著中國與世界的接軌,國內企業領導者的意識正在逐步提高。企業在平衡設備的投資時,往往會考慮得十分周全,選購設備并不完全取決于其市場價格。這對于辛辛那提·蘭姆來講,是個大展身手的好機會。”  

市場需求的轉變

汽車行業的發展引發了對機床需求結構的明顯變化。現在市場上對精密化、高檔化和成套化的數控加工中心柔性生產系統和零部件專用機床需求大幅增加。

中國汽車行業的競爭形勢越來越嚴峻,使得汽車企業紛紛考慮應對競爭的辦法。從目前國內汽車的生產情況來看,年產量超過10萬輛以上的轎車車型還沒有幾個,柴油發動機更是如此。企業大都是根據市場需求上規模,先做好生產線的規劃,然后逐漸擴大生產批量,陸續投入生產設備。從而將投資的風險降到最低限度。

除了要求設備的可靠性要好、加工精度要高之外,短交貨期成為了中國汽車工業對裝備需求的又一大特點。 “我們剛剛完成的一個國內項目可以堪稱是世界上建設速度最快的重型柴油機項目。用戶3月份訂貨,6月份開始興建廠房,到年底12月份時缸體就走下了生產線。從設備的訂貨到交貨,這期間還包括對設備的安裝和調試,用了不到一年的時間。這個速度在世界上也是絕無僅有的。” 徐曉波先生說。“特別是當大家同時都在上同樣的項目時,往往是誰先生產出優質的產品誰就將領先占領市場。設備的交貨期成為用戶對裝備供應商的又一個綜合考驗。當面對用戶要求交貨快時,辛辛那提·蘭姆可以調用全球的資源,充分滿足他們的要求。”
關注客戶的需求

要想在機床市場中取得成功,唯一的辦法就是始終密切關注客戶的真正需要。同時,成功的供應商還必須積極主動地發展技術與支持能力。

“集團公司產品的多元化使得我們能夠為汽車制造業的完整供應鏈提供很好的機床設備以及相關的生產技術,這也是我們市場發展的競爭優勢所在。面對大型柴油機,辛辛那提的HPC-800HP臥式加工中心速度堪稱世界第一。面對汽油發動機,惠樂喜樂的啄木鳥和藍星系列加工中心能夠有效地降低生產成本。”徐曉波先生說:“而專用機床具有其鮮明的特征:它集加工工藝與一體,幾乎都是單臺性生產,往往是根據用戶提出的要求,進行一次性開發,一次性制造,而且還要保證一次性成功。因此,專用機床的技術依賴性更強,不僅需要制造商擁有豐富的制造經驗,而且還要熟悉加工工藝。而這正是蘭姆的優勢所在。”

要實現高效加工,不僅僅是機床本身的利用效率要高,機床的可靠性要好,還要能夠為用戶提供及時到位的服務。“就拿我們的產品來講,從國外運到生產現場,然后還要由國外的技術工程師進行安裝調試。一旦設備在使用中出現任何故障,而當地的售后服務又無法解決時,就會造成生產的停頓,給用戶帶來巨大的損失。” 徐曉波先生說。

“這樣的問題在辛辛那提·蘭姆已得到了有效的解決。我們在國內擁有一支技術實力相當強的售后服務隊伍。加工中心的技術問題以及技術培訓,我們當地的工程師就完全能夠勝任。集團整合后,我們幾家公司在中國的員工加起來將達到80人以上。”

認識在先,更要行動在先

“國外的成熟經驗值得我們學習借鑒,這樣會讓我們少走彎路。是借鑒而不是按步就班,國外的經驗未必就完全適用于國內的生產現狀。目前,我們在中國實施的許多項目表明,我們做得比國外更快、更好。”徐曉波先生說。

“合同簽訂后,我們會從美國抽調技術工程師,并由技術和英文都十分過硬的國內工程師陪伴,與用戶開展充分的交流,做好項目實施的前期準備。在實踐過程中,我們發現,用戶已有的經驗,如對加工工藝及國產毛坯特點的了解等,往往會對項目的成敗起著關鍵性的作用。我們的很多設備在國內已經運行了幾十年,現在仍然在正常使用中。這使我們得到了廣大用戶的充分信任和支持。”

盡管如此,辛辛那提·蘭姆仍不滿足。“我們還要進一步加強團隊建設,我們希望給用戶全方位的服務。”徐曉波先生表示,“現在的市場競爭突出表現在產品的質量、價格和交貨期上,哪方面有所欠缺都會直接影響到市場的銷售。因此,集團公司為了開拓中國市場,不惜投入技術和資金。目前,辛辛那提·蘭姆已在國內設有幾個保稅庫。在新機型運抵國內之前,我們就已在國內備好了幾套備件。”

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